Certains équipements de sécurité doivent <span class="miseenevidence">impérativement</span> être à bord de votre bateau.

Ils varient en fonction de la distance d'éloignement de <a href="https://levaldhazey.fr/mes-demarches/service-public/?xml=R38291">l'abri</a> le plus proche :

• Basique (jusqu'à 2 milles d'un abri)
• Côtier (jusqu'à 6 milles d'un abri)
• Semi-hauturier (entre 6 et 60 milles d'un abri)
• Hauturier (au-delà de 60 milles d'un abri)

Ces équipements doivent respecter <a href="https://www.mer.gouv.fr/sites/default/files/2021-02/equipement_secu_plaisance_4p_DEF_Web.pdf" format="application/pdf" poids="146.6 KB" target="_blank">certaines normes réglementaires</a>.

Que vous soyez propriétaire ou locataire d'un bateau de plaisance, il est recommandé de souscrire une <a href="https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/Publications/Vie-pratique/Fiches-pratiques/Assurance-de-la-navigation-de-plaisance" target="_blank">assurance de la navigation de plaisance</a>.

Quel que soit le type de navigation pratiquée, il est recommandé d'avoir les équipements suivants à bord de votre bateau de plaisance :

• Couteau et minimum d'outils appropriés à votre bateau
• Paire de gants pour éviter les brûlures en cas de déclenchement de feux à main
• Montre
• Boîte de pièces de rechange, dont filtre à carburant, ampoules électriques
• Batteries supplémentaires pour faire fonctionner les accessoires tels que lampe de poche et appareils de navigation portatifs
• Coupe-circuit de rechange
• Couverture de survie isothermique
• Gaffe (longue tige en bois utilisée notamment pour récupérer un cordage tombé à l'eau)

Ces équipements doivent respecter <a href="https://www.mer.gouv.fr/sites/default/files/2021-02/equipement_secu_plaisance_4p_DEF_Web.pdf" format="application/pdf" poids="146.6 KB" target="_blank">certaines normes réglementaires</a>.

Les secours en mer sont confiés au <a href="https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/surveillance-et-sauvetage-en-mer" target="_blank">centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage en mer (Cross)</a>.

Le Cross utilise les moyens nautiques et aériens des douanes françaises ou de la défense nationale pour assurer le sauvetage des personnes et des bateaux en mer, en métropole et en outre-mer.

Le Cross peut appeler les pompiers en soutien.

Le sauvetage de toute personne en danger est <span class="miseenevidence">gratuit</span>. Par contre, l'assistance et le remorquage d'un bateau sont <span class="miseenevidence">payants</span>. Ils tiennent compte des éléments suivants :

• Circonstances du sauvetage
• Efforts et moyens engagés
• Valeur du bateau et ses équipements
• Résultats obtenus

Vous devez vous renseigner auprès de votre assureur pour savoir si votre contrat d'assurance prend en charge l'assistance et le remorquage.